Classement ICPE du bâtiment
La nature des marchandises stockées détermine les rubriques applicables et donc le sprinklage, le compartimentage et les distances d'éloignement imposés au site.
Démarchez les entrepôts et plateformes de stockage de France. Emails vérifiés à la livraison, payé une fois, à vous pour toujours.
Pourquoi 1 936 emails pour 11 064 entreprises ? Toutes ne publient pas d'adresse : le fichier ne compte que celles que nous trouvons et vérifions.
Des lignes réelles du fichier, choisies parmi les plus complètes, en tableau et en CSV.
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Chaque ligne correspond à une entreprise active sous le code NAF 52.10B, avec les champs suivants :
Livré au format Excel (.xlsx) et CSV, encodage UTF-8, compatible Brevo, Mailchimp, HubSpot et tout CRM courant.
Données consolidées à partir du répertoire SIRENE, code NAF 52.10B — Entreposage et stockage non frigorifique.
Seulement certaines villes ? Cochez-les : vous réglerez ensuite le rayon et verrez le prix.
Composer le fichier des entrepôts et plateformes de stockage de vos villes →Les entreprises disparues depuis ne sont plus au répertoire : plus l'année est ancienne, plus le chiffre en est minoré.
Vendre à ces exploitants suppose de comprendre que leur marge dépend d'un bâtiment classé, d'un taux d'occupation et de contrats signés ailleurs qu'au quai.
La nature des marchandises stockées détermine les rubriques applicables et donc le sprinklage, le compartimentage et les distances d'éloignement imposés au site.
Un emplacement palette vide ne se rattrape pas : la perte d'un donneur d'ordre laisse des travées inoccupées et gèle les investissements pendant plusieurs mois.
L'exploitation repose sur des caristes titulaires d'une autorisation de conduite, avec un recours massif à l'intérim en période de pic.
Les clients imposent leurs flux EDI, leurs étiquettes et leurs indicateurs de service, ce qui contraint le choix du WMS et des périphériques de scan.
Le fichier entrepôts et plateformes de stockage sert des besoins commerciaux précis :
Vous vendez la gestion d'emplacements, la préparation en radiofréquence ou vocale, l'inventaire tournant et les interfaces EDI avec les systèmes des chargeurs.
Vous proposez racks à palettes, cantilever, mezzanines, protections de pieds et échelles, ainsi que l'inspection annuelle des structures de stockage.
Vous placez des contrats de location longue durée sur chariots frontaux, gerbeurs et préparateurs de commandes, avec batteries lithium, chargeurs et maintenance.
Vous vendez film étirable, cartons, palettes bois, calage, étiquettes thermiques et banderoleuses, consommés en continu sur les postes de préparation.
Vous formez les caristes à la conduite en sécurité, encadrez les gestes et postures, le port du harnais et la manipulation des matières dangereuses.
Vous couvrez le bâtiment et les marchandises confiées, et travaillez la prévention incendie avec l'exploitant et son assureur sur les exigences de sprinklage.
Les dépenses d'un site d'entreposage se répartissent sur sept postes principaux :
Sous un même code d'activité cohabitent des modèles qui n'achètent ni les mêmes équipements ni au même rythme.
Un responsable d'exploitation passe sa journée entre le quai, le bureau de gestion et les appels de transporteurs, et son planning est cadencé par l'heure de départ des camions. Le siège, lui, arbitre les investissements et les référencements. Trois conséquences pour vos envois :
La méthode pas à pas : écrire une campagne de cold email B2B, et les règles RGPD de la prospection B2B.
Échelle qualitative en trois niveaux (creux, normal, pic, en bleu) : appréciation de l'intensité d'activité du métier, pas une mesure.
Le second semestre concentre la constitution des stocks puis les expéditions de fin d'année, tandis qu'août ralentit avec les fermetures des industriels clients. Le début d'année, marqué par les inventaires et les budgets, reste la période où les projets s'instruisent.
L'entreposage frigorifique relève d'un autre code : parler de groupes froids, de chaîne du froid ou de sanitaire alimentaire disqualifie immédiatement le message.
Beaucoup exploitent des murs qu'ils ne possèdent pas ; une offre de toiture, de bardage ou de photovoltaïque envoyée au seul exploitant n'a pas de décideur.
Ces entreprises ne vendent pas des mètres carrés mais du service sur des flux ; un argumentaire purement immobilier ne rencontre pas leur préoccupation d'exploitation.
De la montée en charge d'automne aux fêtes, l'encadrement est mobilisé sur le terrain et aucun dossier d'équipement n'avance.
Entrepôts et plateformes de stockage : 11 064 entreprises actives et diffusibles en France. Ce métier se situe au 176ᵉ rang sur les 737 métiers que nous couvrons. Il relève du secteur Auto & transport.
L'implantation est diffuse : aucun département ne dépasse 3,9 % du total, les Bouches-du-Rhône venant en tête avec 433 entreprises. Avec le Nord et le Rhône, les trois premiers départements réunissent 10,8 % des entreprises du métier. Paris est la première commune, avec 289 entreprises.
Rapporté à la taille du tissu local, l'Aisne se détache : le métier y est 2,3 fois plus présent que la moyenne nationale, avec 133 entreprises. Viennent ensuite Eure-et-Loir (2,1 ×) et le Loiret (2 ×).
Le métier est nettement plus employeur que la moyenne : 29,6 % des établissements comptent au moins un salarié, contre 16,3 % tous métiers confondus. 442 structures emploient 50 salariés ou plus.
955 entreprises ont moins d'un an, soit 8,6 % du total. 25,3 % ont moins de trois ans.
Lecture des données SIRENE au 10 octobre 2026, comparées à la moyenne tous métiers. Aucune estimation : chaque chiffre est issu du répertoire.
Chaque département renvoie vers son fichier, tous métiers confondus. Les collectivités d'outre-mer sans code départemental ne figurent pas dans ce classement.
Seulement certains départements ? Cochez-les : le fichier des entrepôts et plateformes de stockage de ces départements se compose sur mesure.
Composer le fichier des entrepôts et plateformes de stockage de vos départements →Une entreprise récemment créée n'a souvent ni prestataire ni fournisseur établi : c'est le moment où elle est la plus réceptive.
L'activité consiste à recevoir, conserver et réexpédier des marchandises qui ne demandent pas de température dirigée : produits manufacturés palettisés, pièces détachées, matériaux, archives, mobilier ou vrac agricole. Le service va du simple hébergement de palettes à la préparation de commandes détaillée, avec étiquetage, copacking et gestion des retours. La facturation combine généralement un loyer d'emplacement et des unités d'œuvre liées aux mouvements.
Le secteur mêle de grands prestataires exploitant plusieurs plateformes, des entrepôts dédiés adossés à un industriel ou un distributeur, des enseignes de self-stockage et des structures locales de garde-meubles ou de stockage de matériaux. Les métiers connexes sont le transport routier de marchandises, la commission de transport, la manutention portuaire et la location d'immobilier logistique. Un même groupe peut détenir plusieurs établissements sous des raisons sociales distinctes.
La taille des structures varie fortement, du site familial de quelques travées à la plateforme mécanisée. Cette dispersion impose de segmenter avant d'écrire : le discours qui convient à un garde-meubles indépendant n'a aucun sens pour une direction d'exploitation multi-sites. Sur les petites structures, le dirigeant est aussi l'exploitant et répond lui-même.
Convoyeurs, navettes et robots mobiles apparaissent sur les sites à forte rotation, ce qui déplace les achats vers l'intégration, la maintenance et la supervision logicielle.
Les grandes surfaces de couverture attirent les projets photovoltaïques et les travaux d'isolation, avec un arbitrage permanent entre exploitant et propriétaire des murs.
Les chargeurs demandent un suivi à l'unité et des comptes rendus automatisés, ce qui pousse au renouvellement des WMS et des terminaux de scan.
Cadre légal, horaires, message et segmentation sur ce métier.
Oui, en B2B, la prospection par email repose sur l'intérêt légitime prévu à l'article 6.1.f du RGPD, à condition que l'offre concerne réellement l'activité du destinataire et que chaque envoi comporte un lien de désinscription fonctionnel. Un logiciel de gestion d'entrepôt, des rayonnages, de la location de chariots, du film étirable ou une formation à la conduite en sécurité entrent sans difficulté dans ce cadre. Une offre sans rapport avec l'exploitation d'un site de stockage, elle, sort de l'intérêt légitime. Les demandes de retrait doivent être traitées sans délai.
Le répertoire SIRENE permet d'identifier les établissements rattachés au code 52.10B, avec leur raison sociale, leur SIRET et leur adresse, mais il ne contient pas les emails. Ces adresses se collectent ensuite sur les sites et sources publiques, ce qui pose deux difficultés propres au secteur : beaucoup de sites publient une adresse générique de type contact ou exploitation plutôt qu'un contact nominatif, et un même groupe peut déclarer plusieurs établissements partageant une seule boîte au siège. Une vérification technique de délivrabilité avant envoi reste indispensable.
Le début de matinée, du mardi au jeudi, correspond au traitement des réceptions : l'encadrement est présent au bureau et les préparations n'ont pas encore saturé la journée. La fin d'après-midi est à éviter, elle est occupée par le chargement et le respect du cut-off transport. Sur l'année, les mois d'automne et la période des fêtes mobilisent les équipes sur le terrain, tandis que le début d'année, après les inventaires et le vote des budgets, est propice à l'instruction des dossiers d'équipement.
Un message court qui nomme la nature du stockage et se traduit en coût par emplacement ou par colis préparé. Ces exploitants raisonnent en unités d'œuvre et en taux d'occupation : une promesse de gain de productivité au picking, de réduction de la casse ou de disponibilité de la flotte se comprend immédiatement, une liste de fonctionnalités non. Préciser si l'offre suppose une intervention en zone d'exploitation, et donc un arrêt partiel d'activité, évite une objection prévisible. Prévoir que le message soit transférable au siège.
Le premier tri utile sépare les prestataires multi-clients, les entrepôts dédiés d'un industriel, le self-stockage et les stockages de vrac ou de matériaux : ces modèles n'ont ni les mêmes équipements ni les mêmes cycles de décision. La commune et la zone d'activité renseignent sur le type de site, une plateforme d'axe autoroutier n'ayant pas le profil d'un garde-meubles urbain. Le code NAF distingue déjà l'entreposage non frigorifique du frigorifique. La présence d'un site web et les technologies qui y sont détectées aident enfin à repérer les structures les plus outillées.
Aucun fournisseur de fichier ne peut l'annoncer à l'avance : il ne connaît ni votre offre, ni votre timing, ni la pertinence de votre segmentation. Sur ce métier, l'indicateur le plus parlant n'est pas la réponse immédiate mais la demande de visite de site, car rien ne s'engage ici sans que le prestataire ait fait constater ses contraintes de hauteur, de sol, de quai ou de flux. Suivez également le taux d'adresses valides et la part de messages transférés au siège, signe que le sujet est entré dans un circuit d'arbitrage.
Les deux se complètent. L'email permet au responsable d'exploitation de lire au calme et de transférer au siège, ce qui compte sur des décisions d'investissement partagées. Le téléphone reste efficace parce que ces sites disposent d'un standard ou d'une ligne d'exploitation surveillée, mais l'interlocuteur est souvent en entrepôt et répond brièvement. Le fichier livre le numéro publié par l'entreprise, sans distinction entre ligne fixe et mobile : sur les grands sites, il s'agit généralement de l'accueil, et il faut prévoir un passage par le standard.
Les déclinaisons du fichier entrepôts et plateformes de stockage selon la zone géographique.
Autres fichiers du secteur Auto & transport.
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