Fichier email des détaillants de carburants en magasin spécialisé : 1 303 emails vérifiés

Démarchez les détaillants de carburants en magasin spécialisé de France. Emails vérifiés à la livraison, payé une fois, à vous pour toujours.

Emails: 1 303
Téléphones: 1 173
Dirigeants: 1 303
Entreprises couvertes: 7 444
Code NAF: 4730Z
Rang national: 228ᵉ sur 737

Pourquoi 1 303 emails pour 7 444 entreprises ? Toutes ne publient pas d'adresse : le fichier ne compte que celles que nous trouvons et vérifions.

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Que contient le fichier email des détaillants de carburants en magasin spécialisé ?

Chaque ligne correspond à une entreprise active sous le code NAF 47.30Z, avec les champs suivants :

Raison sociale et SIRET
Nom et qualité du dirigeant, quand le registre les donne
Métier et activité précise de chaque établissement : spécialité médicale, catégorie de sa fiche Google ou libellé NAF
Code NAF
Adresse, code postal et commune
Email, avec son résultat de vérification
Téléphone et site web, quand ils sont publiés
Réseaux sociaux de l'entreprise
Outils du site : CMS, e-commerce, réservation, paiement
Régies publicitaires et outils de mesure du site
Procédure collective en cours (redressement, sauvegarde), d’après le BODACC
Chiffre d'affaires, résultat net et année des derniers comptes, quand ils sont publiés
Note de santé financière de A à G, comparée aux sociétés du même secteur

Livré au format Excel (.xlsx) et CSV, encodage UTF-8, compatible Brevo, Mailchimp, HubSpot et tout CRM courant.

Les détaillants de carburants en magasin spécialisé en France : 7 444 entreprises

Données consolidées à partir du répertoire SIRENE, code NAF 47.30Z — Commerce de détail de carburants en magasin spécialisé.

Répartition par taille

10 à 49 salariés 6 %

1 à 9 salariés 27 %

250 salariés et plus 0 %

50 à 249 salariés 0 %

sans salarié ou non renseigné 66 %

Top villes

Paris 124 Marseille 89 Nice 47 Saint-Denis 39 Toulouse 35 Les Abymes 32

Seulement certaines villes ? Cochez-les : vous réglerez ensuite le rayon et verrez le prix.

Composer le fichier des détaillants de carburants en magasin spécialisé de vos villes →

Fichiers email par département →

Entreprises encore actives, par année de création

2021

2022

2023

2024

2025

Les entreprises disparues depuis ne sont plus au répertoire : plus l'année est ancienne, plus le chiffre en est minoré.

Enjeux sectoriels

Enjeux du secteur de la distribution de carburants au détail

Vendre à un point de vente de carburant suppose de comprendre que la marge ne se fait presque jamais sur le litre distribué, mais sur la boutique, le lavage et les services annexes.

Marge nulle sur le litre

Le prix affiché se cale sur la concurrence locale et sur les stations de grande distribution : le résultat vient du snacking, du lavage, des lubrifiants et des services de proximité.

Installation classée et ATEX

Cuves, piste et évents relèvent de la réglementation des installations classées : tout équipement posé à proximité des distributeurs doit être compatible avec une zone à risque d'explosion.

Contrôle métrologique des distributeurs

Les ensembles de mesurage sont vérifiés périodiquement par un organisme agréé, et une pompe non conforme est mise hors service jusqu'à réparation.

Ouverture continue et automates

Beaucoup de sites distribuent en paiement carte hors présence de personnel : la disponibilité de l'automate et de la monétique conditionne le chiffre de la nuit et du dimanche.

Qui achète le fichier email des détaillants de carburants en magasin spécialisé ?

Le fichier détaillants de carburants en magasin spécialisé sert des besoins commerciaux précis :

Vous êtes fabricant d'équipements de piste ?

Distributeurs, volucompteurs, flexibles, pistolets, bras de dépotage, systèmes de jaugeage automatique des cuves et détection de fuites.

Vous êtes éditeur de logiciel de station ?

Caisse boutique reliée aux pistes, gestion des stocks de cuves, télérelevé, remontée des prix vers le site public et pilotage multi-sites.

Vous êtes fournisseur de monétique et d'automates ?

Terminaux de paiement extérieurs, bornes de paiement carte hors présence, badges de flotte et lutte contre la fraude en libre-service.

Vous êtes grossiste en produits de boutique ?

Boissons fraîches, snacking, confiserie, lubrifiants, additifs, lave-glace, essuie-glaces et accessoires auto vendus au comptoir.

Vous êtes installateur de portiques de lavage ?

Portiques, rouleaux, pistes haute pression, aspirateurs, produits lessiviels et contrats de maintenance des installations de lavage.

Vous êtes opérateur de recharge électrique ?

Bornes rapides sur la piste ou sur le parking, raccordement, supervision, abonnement d'itinérance et partage de recettes avec l'exploitant.

Besoins d'achat

Ce que les détaillants de carburants en magasin spécialisé achètent

Les postes de dépense d'un point de vente de carburant se répartissent entre la piste, la boutique et les obligations de contrôle :

Équipements de distribution

Distributeurs, flexibles, pistolets, raccords de dépotage et sondes de jaugeage, achetés auprès de spécialistes agréés capables d'intervenir en zone ATEX.
Maintenance et contrôles réglementaires

Vérification périodique des ensembles de mesurage, contrôle d'étanchéité des cuves et des tuyauteries, curage du séparateur d'hydrocarbures.
Monétique et caisse

Terminaux extérieurs, automate de paiement, logiciel de caisse relié aux pistes et liaison télécom, souvent doublée pour éviter l'arrêt des ventes.
Approvisionnement boutique

Boissons, snacking, tabac quand le point de vente est débitant, lubrifiants et accessoires, livrés par des grossistes en tournée régulière.
Lavage et consommables

Portique ou rouleaux à remplacer, produits lessiviels, aspirateurs et gonfleurs : poste rentable mais très consommateur d'eau et de maintenance.
Signalétique et affichage des prix

Totem de prix à LED, balisage de piste, habillage d'auvent, renouvelés lors des changements d'enseigne ou d'ajout d'un produit comme le superéthanol.
Assurance et sécurité du site

Responsabilité civile et pollution des sols, vidéosurveillance de piste, protection anti-intrusion de la boutique et gestion des vols de carburant.

Segmentation

Les 4 profils de détaillants de carburants en magasin spécialisé

Sous un même code d'activité cohabitent des exploitations dont l'autonomie d'achat et la source de rentabilité n'ont rien de comparable.

Station sous enseigne pétrolière

Décision: partagée avec le réseau
Part boutique: déterminante
Personnel: équipe en rotation
Volume: élevé, axe passant

Station indépendante de bourg

Décision: directe, le gérant
Part boutique: forte, plus services
Personnel: familial ou réduit
Volume: modéré, clientèle locale

Station automatique sans personnel

Décision: directe, siège multi-sites
Part boutique: nulle
Personnel: aucun sur site
Volume: fort, prix agressif

Station-atelier avec mécanique

Décision: directe, le dirigeant
Part boutique: secondaire
Personnel: mécaniciens
Volume: faible, appoint

Comment prospecter les détaillants de carburants en magasin spécialisé efficacement ?

Le gérant lit ses messages entre deux services, après les pointes de trajet du matin et du midi, souvent depuis un poste installé derrière la caisse. Une partie des exploitations tient plusieurs sites et centralise les achats au siège. Écrivez pour ces deux situations :

Chiffrer l'effet sur la marge boutique

Le litre ne dégage presque rien : une offre qui parle de panier moyen au comptoir, de lavage ou de services de proximité retient l'attention plus qu'un argument sur le carburant.
Prouver la compatibilité en zone à risque

Tout matériel destiné à la piste doit être présenté avec ses attestations de conformité pour atmosphère explosive, sinon l'échange s'arrête au premier message.
Annoncer le délai d'immobilisation

Une piste fermée ne vend plus : préciser la durée d'intervention et la possibilité de travailler hors heures de pointe pèse autant que le prix.
Distinguer le site du siège exploitant

Pour une station sous enseigne ou un exploitant multi-sites, l'équipement et la monétique sont souvent imposés en amont : ciblez la boutique et les services libres.

La méthode pas à pas : écrire une campagne de cold email B2B, et les règles RGPD de la prospection B2B.

Timing

Quand prospecter les détaillants de carburants en magasin spécialisé ?

Échelle qualitative en trois niveaux (creux, normal, pic, en bleu) : appréciation de l'intensité d'activité du métier, pas une mesure.

Le volume suit le trafic routier : les départs en vacances et le transit estival gonflent juillet et août, surtout sur les axes touristiques, tandis que janvier et février restent creux après les fêtes.

Milieu de matinée ou milieu d'après-midi, mardi à jeudi

Les pointes de clientèle se concentrent aux trajets domicile-travail et à la pause déjeuner, moments où le gérant est en caisse. Évitez aussi les jours de dépotage et de livraison boutique, généralement en début de semaine.

Erreurs fréquentes

Erreurs à éviter en prospectant les détaillants de carburants en magasin spécialisé

Raisonner sur la marge carburant

Proposer un gain sur le litre ignore que le prix est contraint par la concurrence locale : l'exploitant cherche du revenu ailleurs que dans la pompe.

Négliger la contrainte d'installation classée

Un mobilier, un écran ou un câble posé près des distributeurs sans conformité ne passera pas l'inspection : l'omettre décrédibilise l'offre.

Croire le gérant libre de tout choix

Sous enseigne, les distributeurs, l'habillage et souvent la monétique relèvent du réseau ; seuls la boutique et les services annexes se décident sur site.

Traiter les stations automatiques comme les autres

Sans personnel ni boutique, ces sites n'achètent ni snacking ni mobilier : ils ne s'intéressent qu'à la monétique, à la supervision et à la maintenance.

Le marché des détaillants de carburants en magasin spécialisé en France

Détaillants de carburants en magasin spécialisé : 7 444 entreprises actives et diffusibles en France. Ce métier se situe au 228ᵉ rang sur les 737 métiers que nous couvrons. Il relève du secteur Commerce.

L'implantation est diffuse : aucun département ne dépasse 4,1 % du total, les Bouches-du-Rhône venant en tête avec 303 entreprises. Avec La Réunion et le Rhône, les trois premiers départements réunissent 9,8 % des entreprises du métier. Paris est la première commune, avec 124 entreprises.

Rapporté à la taille du tissu local, le métier est particulièrement implanté dans la Haute-Corse : 3,4 fois plus qu'en moyenne nationale, avec 96 entreprises. Viennent ensuite la Corse-du-Sud (3 ×) et l'Yonne (2,6 ×).

Le métier est nettement plus employeur que la moyenne : 33,5 % des établissements comptent au moins un salarié, contre 16,3 % tous métiers confondus. 14 structures emploient 50 salariés ou plus.

461 entreprises ont moins d'un an, soit 6,2 % du total. 20,1 % ont moins de trois ans. À l'autre bout, 54,2 % dépassent dix ans d'existence.

Lecture des données SIRENE au 10 octobre 2026, comparées à la moyenne tous métiers. Aucune estimation : chaque chiffre est issu du répertoire.

Ancienneté des entreprises

Une entreprise récemment créée n'a souvent ni prestataire ni fournisseur établi : c'est le moment où elle est la plus réceptive.

moins d'un an 461

1 à 3 ans 1 038

3 à 10 ans 1 910

plus de 10 ans 4 035

Comment fonctionne la distribution de carburants au détail

Ces points de vente achètent leur carburant à un fournisseur ou à un réseau, le stockent en cuves enterrées ou aériennes et le distribuent par des ensembles de mesurage contrôlés. La livraison se fait par camion-citerne lors d'une opération de dépotage encadrée, et le niveau des cuves est généralement suivi par jaugeage automatique avec alerte de réapprovisionnement. Le prix de vente est affiché en bord de route et déclaré sur le site public de comparaison des prix.

L'exploitation prend des formes très différentes : station de réseau tenue par un mandataire ou un locataire-gérant, indépendant propriétaire de son fonds, site entièrement automatisé exploité à distance, ou garage qui conserve quelques pompes en complément de l'atelier. La rentabilité repose sur la boutique, le lavage, les lubrifiants et, en zone rurale, sur des services de proximité comme le relais colis ou le dépôt de presse. Les métiers connexes sont la réparation automobile, le lavage, la restauration rapide et le commerce d'alimentation générale.

Les structures sont le plus souvent de très petite taille, avec un dirigeant présent en caisse et peu ou pas de fonction achat. Le démarchage passe donc par un contact unique, qui décide vite quand l'offre touche un poste qu'il maîtrise, et renvoie vers son réseau sinon. Certains exploitants gèrent plusieurs sites sous une même société : l'adresse du siège ne correspond alors pas au lieu de vente.

Tendances

Tendances du marché de la distribution de carburants au détail

Recharge électrique sur la piste

L'installation de bornes déplace les achats vers le raccordement, la supervision et l'aménagement d'une zone d'attente où le conducteur consomme pendant la charge.

Automatisation complète du site

Le passage au paiement carte hors présence de personnel supprime la boutique et concentre la dépense sur les automates, la télésurveillance et la maintenance à distance.

Carburants alternatifs

L'ajout du superéthanol, du gazole paraffinique ou du GPL suppose une cuve dédiée, une signalétique nouvelle et une mise à jour des paramétrages de caisse.

Réglementation

Certifications & réglementation

Réglementation des installations classées (stations-service): L'activité relève du régime de déclaration ou d'enregistrement selon le volume distribué, avec prescriptions sur les cuves, les aires de dépotage et le séparateur d'hydrocarbures.
Vérification périodique des ensembles de mesurage: Les distributeurs routiers sont contrôlés par un organisme agréé en métrologie légale ; un appareil non conforme est condamné jusqu'à remise en état.
Déclaration des prix sur prix-carburants.gouv.fr: Les détaillants concernés transmettent leurs prix de vente au site public, ce qui suppose un outil de caisse ou une procédure de saisie fiable.
Licence de vente d'alcool à emporter: La boutique qui vend de l'alcool doit détenir le titre correspondant et respecter l'interdiction nocturne de vente dans les points de vente de carburant prévue par le code de la santé publique.

Glossaire

Le vocabulaire de la distribution de carburants au détail

Piste: Zone extérieure où sont implantés les distributeurs et où circulent les véhicules à ravitailler.
Dépotage: Opération de transfert du carburant depuis le camion-citerne vers les cuves du site.
Volucompteur: Ensemble de mesurage qui compte le volume délivré et sert de base à la facturation.
Jaugeage automatique: Mesure permanente du niveau des cuves, utilisée pour déclencher les livraisons et détecter les fuites.
Mandataire: Exploitant qui vend le carburant pour le compte d'un réseau sans en être propriétaire.
Automate 24/24: Borne de paiement par carte permettant de servir hors présence de personnel.
Séparateur d'hydrocarbures: Ouvrage qui retient les hydrocarbures des eaux de piste avant rejet, soumis à curage régulier.
GNR: Gazole non routier, coloré et fiscalement distinct, réservé à certains usages agricoles et de chantier.

Questions fréquentes pour prospecter les détaillants de carburants en magasin spécialisé

Cadre légal, horaires, message et segmentation sur ce métier.

Est-il légal de prospecter les stations-service et commerces de carburants par email ?

Oui, en B2B la prospection s'appuie sur l'intérêt légitime prévu à l'article 6.1.f du RGPD, à condition que l'offre concerne l'activité professionnelle du destinataire et que chaque envoi comporte un lien de désinscription fonctionnel. Un contrôle d'étanchéité de cuves, un portique de lavage, un logiciel de caisse relié aux pistes ou un contrat de bornes de recharge entrent clairement dans ce cadre. Une offre sans rapport avec l'exploitation d'un point de vente de carburant, elle, ne tient pas. Vous devez aussi indiquer l'origine des données et traiter sans délai les demandes de retrait.

Comment obtenir les adresses email des commerces de carburants ?

Le répertoire SIRENE de l'INSEE fournit la raison sociale, le SIRET, le code d'activité et l'adresse de l'établissement, mais pratiquement jamais l'email. Ces exploitations sont difficiles à joindre par écrit : beaucoup n'ont pas de site web propre, une station de réseau apparaît parfois sous le site de l'enseigne, et l'adresse utilisée est souvent une boîte générique partagée entre la caisse et la gérance. Le changement de mandataire ou de locataire-gérant fait par ailleurs tourner les contacts. Un fichier utile est donc un fichier dont chaque adresse a été vérifiée, avec le résultat de cette vérification affiché.

Quel est le meilleur moment pour contacter un commerce de carburants ?

Visez le milieu de matinée ou le milieu d'après-midi, du mardi au jeudi. Les heures de trajet domicile-travail et la pause déjeuner concentrent la clientèle et le gérant est alors en caisse, sans possibilité de lire un message. Les jours de dépotage et de livraison boutique, souvent en début de semaine, sont également à éviter. Sur les sites automatiques, l'interlocuteur se trouve au siège de l'exploitant et suit des horaires de bureau classiques, ce qui élargit le créneau.

Quel message fonctionne le mieux auprès des commerces de carburants ?

Un message court qui parle de ce que l'exploitant maîtrise vraiment. La marge sur le litre lui échappe : ce qui l'intéresse, c'est le panier de la boutique, le rendement du lavage, la disponibilité de l'automate la nuit et le coût des contrôles réglementaires. Annoncez la conformité de votre matériel pour la zone de piste et la durée d'immobilisation prévue, car une pompe arrêtée ne vend plus. Évitez les promesses générales de baisse de coûts et donnez un exemple d'installation comparable, station de réseau, indépendant rural ou site sans personnel.

Comment segmenter un fichier de commerces de carburants ?

Commencez par la géographie, qui détermine presque tout : axe routier passant, entrée de ville, ou bourg rural où la station tient aussi des services de proximité. Croisez ensuite avec la présence d'un site web et les outils détectés, qui révèlent souvent une enseigne, une offre de lavage ou une activité d'atelier. Le code d'activité 47.30Z permet de séparer ces points de vente spécialisés des stations rattachées à un hypermarché, classées ailleurs. Le fichier ne contient ni effectif ni forme juridique : ne fondez pas votre segmentation sur la taille supposée.

Quel taux de réponse espérer auprès des commerces de carburants ?

Aucun fournisseur sérieux ne peut l'annoncer à l'avance : il dépend de votre offre, de la saison et du type de site visé. L'indicateur pertinent ici n'est pas l'ouverture mais le nombre de demandes de visite ou de devis, car un équipement de piste, un portique ou un contrat de contrôle se décide après un passage sur place. Mesurez aussi la part d'adresses qui aboutissent réellement, sachant que les boîtes génériques de station sont peu relevées en période de forte fréquentation. Un test sur un département avant l'envoi général vous donnera une base plus fiable que n'importe quelle projection.

Faut-il privilégier l'email ou le téléphone avec les commerces de carburants ?

Les deux se combinent. L'email permet de présenter une offre technique avec ses attestations de conformité, documents que le gérant pourra transmettre à son réseau ou à son assureur. Le fichier livre le téléphone quand il est publié, sans distinction entre ligne fixe et mobile : l'appel tombe donc souvent sur la caisse, où l'interlocuteur sera interrompu par un client à la pompe. Mieux vaut écrire d'abord, puis rappeler sur un créneau calme en évitant les pointes de trajet. Pour un exploitant multi-sites, l'appel au siège est en revanche plus direct.

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